如果說道路是五線譜，建筑是音符，那么，橋梁就是連接音符。以林同炎、李國豪兩位橋梁設(shè)計大師命名的上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司（以下簡稱“林李公司”）在這曲城市交響樂中著重勾勒出一個個連接音符，賦予橋梁交通承載功能的同時，更將其打造為城市景觀的新載體。

在日前舉行的2015中國上海綠色建筑與建筑節(jié)能科技周上，該公司總經(jīng)理杜勤接受了本報記者的專訪，為園林、景觀、建筑與橋梁的有機結(jié)合作了深度詮釋。

橋梁設(shè)計是林李公司的最強業(yè)務(wù)板塊，作品涵蓋了特大型斜拉橋、線索橋、拱橋、跨海大橋等?！暗@些常見的大橋是不是都看膩了？”杜勤告訴記者，他們一直在思考如何賦予橋梁更多的生命力，而不僅僅局限于交通承載，由此誕生了融合區(qū)域城市風(fēng)貌特征的景觀橋。作為一家綜合性設(shè)計公司，近年來，林李公司集結(jié)各專業(yè)優(yōu)勢，融會貫通地域文化、建筑、結(jié)構(gòu)與橋梁設(shè)計，并融入“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁”的理念，建成了一系列成為當(dāng)?shù)貥?biāo)志性建筑的景觀橋。

今年9月20日，迎接揚州建城2500周年的標(biāo)志性工程——萬福大橋正式開通。作為國內(nèi)首座橋塔合一的景觀橋，該橋造型獨特優(yōu)美，既飛檐翹角，古色古香，又充滿現(xiàn)代橋梁建筑風(fēng)格，與周邊的湖光山色完美地融合。一位游客曾感嘆，“中國有特色的橋看了很多，我對于萬福大橋情有獨鐘，這種塔樓式樣的雙層景觀大橋可謂獨具匠心?！?

作為該橋的設(shè)計方，杜勤介紹，萬福大橋的設(shè)計傳承了揚州建筑的文化底蘊并從中再次創(chuàng)新，與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格融合度高，充分表達了“南秀北雄”的揚州獨特韻味。建筑以城門、閣樓及鼎的原型為出發(fā)點，以結(jié)構(gòu)支架為基礎(chǔ)，賦予景觀橋梁更多的文化地域性與可辨識度。同時，設(shè)計團隊又研究了大量的古典建筑，融入先人建筑智慧，從中提煉出設(shè)計元素，將傳統(tǒng)符號抽象簡化，并引用了現(xiàn)代技術(shù)的玻璃鋼架等，使之又充滿現(xiàn)代氣息。

位于松江新城國際生態(tài)商務(wù)區(qū)的螺旋景觀橋因其旋轉(zhuǎn)的紅色橋體及透明的玻璃橋面造型，也成為了林李公司的景觀橋代表作。螺旋橋為人行橋，根據(jù)造型的需要，橋梁采用扭曲空間鋼桁架結(jié)構(gòu)。在螺旋橋的北側(cè)入口，是傾斜角度5°的橋框立面，而當(dāng)行人由北向南走出橋體后，橋框出口傾斜角度達到85°，中間全靠鋼桁架扭轉(zhuǎn)過渡。杜勤介紹，這也是國內(nèi)第一座螺旋橋框架結(jié)構(gòu)，通體中國紅的螺旋橋體，寓意著松江的轉(zhuǎn)型發(fā)展。由于結(jié)構(gòu)造型特殊，無同類工程經(jīng)驗可參考，且建模、計算分析均有很大難度，項目組進行了大量的分析、研究工作，最終克服困難，合理、準(zhǔn)確的完成了設(shè)計工作。帶來視覺沖擊的不僅僅是旋轉(zhuǎn)的紅色橋體，由于主橋橋面步道采用鏤空鋼板加鋼化透明玻璃的形式，走在橋面，五龍湖面的潺潺流水清晰可視，仿佛踏水而行，也營造出了刺激震撼的獨特視覺效果。

此外，在拉薩、?？凇⒍鯛柖嗨?、鐵嶺等地，也都能見到或即將見到由該公司設(shè)計的既體現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)美學(xué)又融入地域文化、尊重自然的作品。其中，拉薩的次角林大橋全長約 700 米，是全國最長的廊橋。整個橋體現(xiàn)了拉薩的大氣與現(xiàn)代，細(xì)部上也詮釋古老拉薩的文化與風(fēng)情。作為其橋梁景觀設(shè)計中的焦點與亮點，廊橋為游客打造一個駐足觀景、品茗休閑、品藏式美食一體的多功能休閑漫步帶。其設(shè)計的靈感源自于“天上街市”的理念，滲透了拉薩的魅力山水與獨特的藏式建筑元素，既呼應(yīng)了拉薩的城市魅力——離天堂最近的地方，也暗示了設(shè)計中蘊含的商業(yè)元素——街市。

從山水景致間的廊橋漫步，到錯落有致的凌空飛渡，如今，帶有“林李”標(biāo)簽的景觀橋已遍及祖國的天南海北。杜勤告訴記者，未來，還將不斷超越橋梁本身功能，依托當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情與山水脈絡(luò)，賦予橋梁以更多的生命力。