剛剛過(guò)去的2021年

是林李公司百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)揚(yáng)的一年

在這一年里，林李公司的項(xiàng)目收獲了哪些榮譽(yù)呢？

讓我們一起盤點(diǎn)

為自己，也為公司的成就喝彩！

 

NO.1昌吉烏昌大道跨頭屯河大橋新建工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)

 

烏昌快速是烏魯木齊至昌吉最重要的城市快速路，是烏昌一體化的載體工程。本工程位于烏昌快速路昌吉進(jìn)城段，跨越頭屯河，是烏昌快速昌吉段最重要的交通節(jié)點(diǎn)。工程全長(zhǎng)1.597km，其中橋梁長(zhǎng)度為901.42m，由總長(zhǎng)586.42m的雙層鋼桁架主橋（上層快速路+下層次干路）及總長(zhǎng)315m的混凝土連續(xù)梁引橋組成。主橋用鋼量達(dá)到2.6萬(wàn)噸，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的雙層鋼桁架市政景觀橋梁。項(xiàng)目總投資6.98 億元。

 

NO.2濟(jì)寧市太白湖新區(qū)車站南路跨老運(yùn)河橋梁工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)

 

本工程車站南路位于濟(jì)寧市太白湖新區(qū)，是濟(jì)寧市中心城區(qū)“八橫十縱”中的一條縱向的結(jié)構(gòu)性主干路，主要承擔(dān)新老城區(qū)溝通以及車站往南的到發(fā)交通，兼顧少量的南北向過(guò)境交通。全長(zhǎng)約1210m，規(guī)劃紅線寬度45m，雙向六車道。橋梁位于車站南路上跨越老運(yùn)河，工程范圍正好處于京杭大運(yùn)河申遺范圍——老運(yùn)河趙村閘遺址處。橋梁設(shè)計(jì)中充分考慮對(duì)所跨文物的保護(hù)。

橋梁全長(zhǎng)417米，其中主橋采用變截面連續(xù)鋼箱梁，跨徑布置65m+105m+65m=235m，左右分幅設(shè)計(jì)。引橋跨徑布置：左幅北側(cè)2x30+32m，左幅南側(cè)3x30m；右幅北側(cè)2x30m，右幅南側(cè)32+3x30m，為現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目總投資3.69億。

 

NO.3蒙山大道祊河大橋及兩岸立交改造工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)

 

蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程位于山東省臨沂市，蒙山大道為城市的內(nèi)環(huán)西線，道路等級(jí)：城市快速路，設(shè)計(jì)車速：80km/h，紅線寬度60m，采用“主線高架雙6+地面輔道雙6”的建設(shè)規(guī)模，本次改造工程范圍內(nèi)蒙山大道主線全長(zhǎng)1044.1m。

現(xiàn)狀橋梁于2008年建成通車，主橋采用5跨異形拱連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)，引橋采用簡(jiǎn)支T梁，雙向六車道布置，并設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，現(xiàn)狀主橋全寬34m，引橋全寬30m。本次改造工程主橋利用現(xiàn)狀祊河橋進(jìn)行橋面系改造，由主干路提升為快速路主線，引橋在老橋外側(cè)各拼寬5m寬的鋼混組合梁人非橋，全寬為40m。項(xiàng)目總投資44800萬(wàn)元，建安費(fèi)40261萬(wàn)元。

 

 

NO.4三環(huán)南路（南湖大道-三環(huán)東路）拓寬改造工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)

 

三環(huán)南路位于嘉興國(guó)際商務(wù)區(qū)，道路西起南湖大道，東至三環(huán)東路，道路長(zhǎng)3960m，目前已建路面寬37m，本次道路嘉京大橋-雙溪路、木西路-慶豐路段在兩側(cè)各拓寬11.5m，拓寬后道路總寬為60m，雙溪路-木西路段北側(cè)拓寬3.5m，拓寬后道路總寬為44.5m，南湖大道-嘉京大橋、慶豐路-三環(huán)東路段不拓寬，道路總寬為41m?？偼顿Y14290.65萬(wàn)元，其中工程建安費(fèi)6612.4萬(wàn)元。

 

NO.5江陰綠道工程設(shè)計(jì)

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)

 

江陰綠道程設(shè)計(jì)項(xiàng)目位于江蘇省江陰市，主要沿江陰大橋公園東側(cè)區(qū)域內(nèi)建設(shè)，為一條新建城市綠道。全線采用架空步道與地面綠道相結(jié)合的形式,利用天橋跨越各城市道路。綠道全線總長(zhǎng)約6750米，其中地面段約1350米，架空段(包括體育中心及各跨橋)約5400米，架空段包含了九座跨橋(總長(zhǎng)約425米)及體育中心二層約725米。

江陰綠道工程設(shè)計(jì)考慮了與公園現(xiàn)狀相結(jié)合,盡量減少對(duì)原有樹木和管線設(shè)施的影響，同時(shí)與錫澄高速保持一定距離。綠道全線采用鋼結(jié)構(gòu)裝配化設(shè)計(jì),注重工程結(jié)構(gòu)與建筑美學(xué)結(jié)合、建筑工程與自然環(huán)境結(jié)合,設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)潔。并設(shè)計(jì)了完善的夜間亮化工程及智能化工程。建成的綠道將來(lái)不僅是市民休閑活動(dòng)的健身步道，也是保護(hù)生態(tài)的生態(tài)廊道，更是展現(xiàn)江陰地域特色的文化廊道。本項(xiàng)目用地面積約4707平方米，建筑面積約4707平方米，總投資額約人民幣3.72億元。

 

NO.6外環(huán)林帶生態(tài)綠道建設(shè)（二期）

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)

 

本工程是長(zhǎng)寧區(qū)外環(huán)林帶生態(tài)綠道建設(shè)的二期工程，也是長(zhǎng)寧慢行系統(tǒng)的重要組成。其主旨是為居民提供更多親近自然的活動(dòng)空間，并且將零散的綠地、公園、場(chǎng)地等連接起來(lái)，讓市民能夠在其中散步、騎行或者進(jìn)行其他休閑娛樂活動(dòng)。本工程立意先進(jìn)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高。將是上海第一條滿足“國(guó)際領(lǐng)先”的市民綠道休閑健身和“國(guó)際知名”的室外自行車和馬拉松賽事的生態(tài)綠道。設(shè)計(jì)范圍北起北翟路，南至滬青平公路，東以外環(huán)線為邊界，南北向長(zhǎng)約4.6km，林帶腹地寬約100m。設(shè)計(jì)總面積約31.2公頃。項(xiàng)目總投資約1.36億元。

 

NO.7濟(jì)南西客站綜合客運(yùn)樞紐工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：教育部2021年度優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)

 

本工程位于大金路南段西側(cè)，規(guī)劃?rùn)M支10路北側(cè)，縱支2路東側(cè)，濟(jì)南高速鐵路西客站廣場(chǎng)南側(cè)地塊內(nèi)。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)用地面積3.54萬(wàn)平方米，由5層客運(yùn)站（地上三層、地下兩層）及室外功能用地組成?？瓦\(yùn)站總建筑面積為66505.25平方米。本工程地上部分主要?jiǎng)澐譃閮蓚€(gè)功能分區(qū)，一區(qū)為室外發(fā)車區(qū)，主要功能為客車發(fā)車區(qū)及客車交通區(qū)；二區(qū)為站房區(qū)，主要功能為旅客購(gòu)票、候車及車站辦公區(qū)域。

高鐵客站是本片區(qū)的核心建筑，長(zhǎng)途客站的形態(tài)設(shè)計(jì)從既與高鐵客站相協(xié)調(diào)又能體現(xiàn)長(zhǎng)途客站特色并反映城市文化的設(shè)計(jì)宗旨出發(fā)，提出“出水芙蓉”的形態(tài)設(shè)計(jì)理念?！俺鏊饺亍钡膬?yōu)美意境將站房與商業(yè)開發(fā)部分完美的結(jié)合成一個(gè)整體，塑造出新穎又不失地域文化特色的現(xiàn)代交通建筑。高鐵客站采用了層層疊落的屋面形態(tài)，本方案的屋面輪廓與之協(xié)調(diào)呼應(yīng)，并將其引導(dǎo)抬升共同形成一道優(yōu)美的弧形天際輪廓線。

 

NO.8如皋市雪袁線改造工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：教育部2021年度優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)

 

雪袁線作為如皋十二五交通規(guī)劃“八橫八縱”中的橫一線，沿線由西向東經(jīng)過(guò)搬經(jīng)、袁橋、如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、雪岸等鎮(zhèn)，貫穿了整個(gè)如皋市最北部。一級(jí)公路，路線全長(zhǎng)10.189km，路基寬度24.5m，總投資2.85億元，其中建安費(fèi)用1.963億元。

 

NO.9北海市西村港跨海污水干管新建工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：優(yōu)秀工程咨詢成果二等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市工程咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)

 

本項(xiàng)目北海市西村港跨海污水干管新建工程的建設(shè)使得西村港東區(qū)內(nèi)污水能夠與大冠沙污水處理廠貫通，成為有效的一個(gè)整體，從而積極配合了西村港東岸開發(fā)建設(shè)。西村港跨海污水干管作為西村港東岸污水唯一出路，是西村港東岸開發(fā)建設(shè)的必要條件，本工程的建設(shè)對(duì)于西村港東岸乃至北海市的開發(fā)建設(shè)具有著十分重要的意義。

本項(xiàng)目為跨海污水干管工程,投資規(guī)模大,控制要素多,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織設(shè)計(jì)，及時(shí)研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的各種問(wèn)題，有力保障了項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。竹林1號(hào)污水泵站規(guī)模采用近遠(yuǎn)期結(jié)合方案，近期建設(shè)2.0萬(wàn)m3/d，遠(yuǎn)期9.5萬(wàn)m3/d，泵站占地規(guī)模1500㎡。方案基于對(duì)過(guò)海線位的剖析，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、征詢和協(xié)調(diào)多維度入手研究，采用了拖拉管和頂管同深度平行論證比較，分析造價(jià)、可實(shí)施性等利弊，推薦方案理由充分，符合建設(shè)單位對(duì)于污水干管選線及泵站選址要求，且經(jīng)濟(jì)合理、社會(huì)效益最優(yōu)，獲得建設(shè)單位的充分認(rèn)可。

 

NO.10普陀區(qū)蘇州河沿線綜合整治工程知音苑-水岸茗苑

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市工程咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)

 

本次工程處于普陀區(qū)蘇州河南岸，武寧路橋至曹楊路橋段。沿岸全長(zhǎng)541m，總設(shè)計(jì)面積約1.7公頃，總投資4585萬(wàn)元。是普陀區(qū)重要的濱河公共區(qū)域，中環(huán)以內(nèi)蘇州河沿線珍貴的濱水空間資源。

作為上海市“一江一河”的重點(diǎn)工程，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、公眾關(guān)注度高、社會(huì)影響力大。同時(shí)由于項(xiàng)目位于居住小區(qū)沿線，更是增加了貫通的難度。這些都是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)咨詢水平的嚴(yán)峻考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。因此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)咨詢之初便精心組織走訪、了解需求，并多次實(shí)地踏勘測(cè)量，多專業(yè)并肩而戰(zhàn)的完成了本次設(shè)計(jì)咨詢，體現(xiàn)了蘇州河宜居生活的美好環(huán)境。

 

NO.11普陀區(qū)蘇州河沿線綜合整治工程二期

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市工程咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)

 

本次工程處于普陀區(qū)蘇州河沿線，工程范圍較為分散，共涵蓋了6個(gè)斷點(diǎn)貫通景觀工程及一個(gè)景觀提升工程。二期工程,長(zhǎng)1790米，面積14179.8平方米, 總投資6874萬(wàn)元。作為上海市“一江一河”的重點(diǎn)工程，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、公眾關(guān)注度高、社會(huì)影響力大。6個(gè)斷點(diǎn)的用地性質(zhì)復(fù)雜，涵蓋居住、辦公、央企等，貫通難度大，溝通協(xié)調(diào)組織工作繁重。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)管理，有效組織人員開展設(shè)計(jì)咨詢工作。在政府的組織下，通過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷的溝通與自身的專業(yè)性，順利使項(xiàng)目得以推進(jìn)，為蘇州河沿岸步道的順利貫通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是不可或缺的一環(huán)。

本工程充分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和分析，設(shè)計(jì)方案符合現(xiàn)狀條件，最大限度的減少對(duì)現(xiàn)狀的破壞。步道貫通將普陀區(qū)沿線多個(gè)核心腹地相連接，達(dá)到“長(zhǎng)藤結(jié)瓜” 的目的，社會(huì)效益大且顯著。應(yīng)用具有蘇州河特色的歷史工業(yè)文化元素，打造具有人文情懷的城市濱水空間。通過(guò)智能監(jiān)控等措施提升濱水步道和景觀空間的安全性。

 

NO.12壽光市農(nóng)圣街彌河大橋改建工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市工程咨詢行業(yè)協(xié)會(huì)

 

本工程作為壽光一條東西向過(guò)河通道，是農(nóng)圣東街跨越彌河主河道的連接通道。本工程的建設(shè)農(nóng)圣街東西向交通，完善區(qū)域干線路網(wǎng)。改善城市核心區(qū)域防洪能力，促進(jìn)了壽光經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)城市空間發(fā)展意義重大。規(guī)劃紅線寬度55米，道路等級(jí)為城市主干路。其中主體工程為跨彌河大橋，橋梁長(zhǎng)約454m。本項(xiàng)目為核心城區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)工程,投資規(guī)模較大,控制要素多,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織設(shè)計(jì)，施工圖審查合格，長(zhǎng)駐施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行后續(xù)服務(wù)，及時(shí)研究解決施工中遇到的各種問(wèn)題，有力保障了項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。

本項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告關(guān)鍵研究?jī)?nèi)容為在保證滿足城市防洪規(guī)劃的要求的前提下滿足壽光市委和晨鳴集團(tuán)兩大臨近彌河敏感地塊的進(jìn)出要求，重點(diǎn)對(duì)總體方案的橋梁規(guī)模，道路縱斷與起終點(diǎn)的銜接等問(wèn)題進(jìn)行深入比選研究，因地制宜的提出近遠(yuǎn)期結(jié)合的總體方案，通過(guò)經(jīng)濟(jì)比較和可行性分析，最終獲得認(rèn)可并一次性通過(guò)，保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

 

NO.13上海蘇州河綜合整治四期工程 （長(zhǎng)寧段、普陀段）

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市景觀園林學(xué)會(huì)

 

蘇州河項(xiàng)目普陀段南岸從安遠(yuǎn)路至天安陽(yáng)光、昌化路橋至夢(mèng)清園、夢(mèng)清園至曹楊路橋；北岸從宜川養(yǎng)老院至光新路、西康路橋至宋家灘綠地，上海市貿(mào)易學(xué)校至西浜河，全長(zhǎng)約21公里。長(zhǎng)寧區(qū)段位于上海中心城區(qū)西部，東起江蘇北路,西至外環(huán)線外環(huán)林帶，全長(zhǎng)11.2公里,工程的建成串聯(lián)起沿線包括臨空音樂公園、北新涇苗圃公園、臨空滑板公園、風(fēng)鈴綠地、中環(huán)蘇州河綠地（規(guī)劃）、天原河濱公園、虹橋河濱公園、中山長(zhǎng)寧公園(規(guī)劃）和中山公園等9個(gè)公園綠地，實(shí)現(xiàn)了蘇州河長(zhǎng)寧段全線貫通，同時(shí)為長(zhǎng)寧區(qū)段蘇州河作為上海老牌中心城區(qū)的建設(shè)致力打造宜商、宜業(yè)、宜居的國(guó)際精品城區(qū)。本范圍內(nèi)項(xiàng)目總投資約4.99億人民幣。

 

NO.14長(zhǎng)寧區(qū)新華路（淮海西路-凱旋路）道路整治工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市景觀園林學(xué)會(huì)

 

本項(xiàng)目新華路位于長(zhǎng)寧區(qū)東南部，其橫穿新華路歷史文化風(fēng)貌區(qū)，它屬于上海市永不拓寬的歷史風(fēng)貌道路，被稱為上海“第一條花園馬路”。本區(qū)段東接淮海西路，西至中山西路，全長(zhǎng)1.5公里。項(xiàng)目完成了對(duì)新華路歷史風(fēng)貌道路進(jìn)行系統(tǒng)性提升，保持道路的尺度、景觀環(huán)境和人文氣息。結(jié)合新華路沿線地塊特征，開展道路沿線城市空間提升、道路鋪裝、市政管線整理、店招店牌整治、街巷弄口美化、綠化景觀提升等整治內(nèi)容，以及城市公共藝術(shù)建設(shè)內(nèi)容；兼顧業(yè)態(tài)調(diào)整和景觀提升。街道風(fēng)貌整治項(xiàng)目力求與周邊社區(qū)整體質(zhì)量提升和居民生活條件改善相結(jié)合，通過(guò)與其他相關(guān)公共投資項(xiàng)目合理結(jié)合實(shí)現(xiàn)風(fēng)貌道路整治工作的達(dá)到合理深度。

 

NO.15賽里木湖環(huán)湖植被恢復(fù)工程

獎(jiǎng)項(xiàng)名稱：上海市優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)單位：上海市景觀園林學(xué)會(huì)

 

項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州賽里木湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)模1301.4平方公里，為高效無(wú)痕完成“零設(shè)計(jì)”理念及構(gòu)想，著重對(duì)現(xiàn)狀開發(fā)力度較大的環(huán)湖道路兩側(cè)及塌方駁岸等區(qū)域進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，盡最大可能的將人為對(duì)環(huán)境的干預(yù)自然融合為天然的樣式。本方案設(shè)計(jì)是“零設(shè)計(jì)”理念運(yùn)用的一次成功實(shí)踐，是生態(tài)修復(fù)理念中的典型案例，具有可復(fù)制、可借鑒、可推廣的廣泛意義，優(yōu)秀案例。